Gemeente Landsmeer

Brieven waarin het college de raad informeert, zoals de gemeente ze publiceert.

• Reactie Vervoerregio op Rekenkamerrapport toegankelijkheid bus- en tramhaltes6 november 2026Het dagelijks bestuur van de Vervoerregio Amsterdam reageert op het rapport 'Toegankelijkheid van bus- en tramhaltes' van de Rekenkamer Amsterdam-Zaanstad, dat op 25 juni 2026 openbaar is gepubliceerd. De Vervoerregio heeft de 'Versnellingsopgave Haltetoegankelijkheid' afgerond, meer dan 500 haltes toegankelijker gemaakt en een nieuw Programma Haltetoegankelijkheid 2026-2031 vastgesteld, met € 4.000.000,- uit het programma Inclusieve Mobiliteit van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. De reactie beperkt zich tot de aanbevelingen die de rol van de Vervoerregio betreffen.
• Vergelijking lokale lasten met buurgemeenten5 november 2026Het college stuurt de raad een vergelijking van de lokale lasten van Landsmeer met Edam-Volendam, Oostzaan, Wormerland en Waterland. Dit gebeurt naar aanleiding van een vraag van Lokaal Landsmeer over de woonlasten. Landsmeer is niet opgenomen in het gemiddelde van de buurgemeenten, en Waterland is buiten de berekening gelaten omdat het wegenbeheer daar nog niet is overgenomen van het Hoogheemraadschap.
• Intrekking aanbesteding segment B specialistische jeugdhulp5 november 2026Het college informeert de raad dat de aanbesteding van enkelvoudige specialistische jeugdhulp (segment B) is ingetrokken. Op 7 oktober 2026 zijn voorlopige gunningen uitgegaan aan 32 van de 102 inschrijvers, waarna de gemeenten uit de jeugdregio Zaanstreek-Waterland besloten de procedure in te trekken omdat de inschrijvingen onvoldoende dekking boden, met name voor GGZ-aanbod. De huidige contracten voor segment B worden met minimaal een jaar verlengd en er wordt een nieuwe aanbesteding voorbereid. De contracten voor segment C en V gaan per 1 januari 2027 in.
• Rol van de Reizigers Advies Raad in de Vervoerregio Amsterdam27 oktober 2026De Reizigers Advies Raad (RAR) informeert de regioraadsleden over haar rol binnen de Vervoerregio Amsterdam. De RAR is het onafhankelijke consumentenplatform voor het openbaar vervoer en brengt gevraagd en ongevraagd advies uit aan de concessieverlener en vervoerders. De betrokkenheid van reizigers is wettelijk verankerd in de Wet personenvervoer 2000 en is in de regio vormgegeven via de RAR.
• Collegeprogramma 2026-2030 Landsmeer27 oktober 2026Het college van burgemeester en wethouders van Landsmeer biedt de gemeenteraad het Collegeprogramma 2026-2030 aan. Het programma vloeit voort uit het raadsakkoord van Lokaal Landsmeer, D66, VVD en CDA dat op 11 juni 2026 is gesloten. Het programma beschrijft de koers op bestuurlijke toekomst (mogelijke herindeling met Purmerend), veiligheid, wonen, mobiliteit, groen en landschap, sociaal domein, onderwijs en financiën voor de periode 2026-2030. Het college gaat met de raad graag in gesprek over het programma.
• Cliëntervaringsonderzoeken Wmo en Jeugd 202522 oktober 2026Het college informeert de raad over de uitkomsten van het cliëntervaringsonderzoek (CEO) Wmo en het CEO Jeugd over 2025, uitgevoerd door Ipsos I&O. Het Wmo-onderzoek had een respons van 115 van de 228 uitgenodigde cliënten (50%); het jeugdonderzoek bestond uit 10 interviews met twee jongeren en acht ouders. Beide onderzoeken laten overwegend positieve beoordelingen zien, met lagere scores op enkele onderdelen ten opzichte van vorige jaren.
• Transformatie bedrijfsbebouwing Kerkebreek 7-17 naar woningen22 oktober 2026Het college informeert de raad over een conceptverzoek voor transformatie van bedrijfsbebouwing aan de Kerkebreek 7-17 in Landsmeer naar woningen, met twee extra woningen door optopping. Na realisatie zijn er twaalf woningen op het perceel, waarvan acht nieuw. Afwijken van het tijdelijk omgevingsplan vereist een Bopa, en het college is in principe bereid hieraan medewerking te verlenen.
• Kaderbrief 2026 en wijziging Concessie Amsterdam 202513 oktober 2026Het dagelijks bestuur van de Vervoerregio Amsterdam heeft de Kaderbrief 2026 verzonden aan GVB Exploitatie B.V. voor het Ontwikkelplan 2029-2032 en heeft besloten de ontwikkelperiodes van de Concessie Amsterdam 2025 een jaar op te schuiven naar 2029-2032 en 2033-2035. Het jaar 2028 wordt daarmee uit de ontwikkelperiodes gehaald en het aanbod groeit in 2028 met 15% bij metro, 6,4% bij bus en 2,2% bij tram. De kaderbrief vraagt GVB onder meer om frequenties van HOV- en verbindende lijnen met 8 tot 24% te laten groeien in de dienstregelingsjaren 2029-2032.
• Wet Veilige Jaarwisseling en het landelijk vuurwerkverbod1 oktober 2026De burgemeester informeert de raad dat er voor de jaarwisseling van 2026-2027 geen ontheffingen worden verleend voor het afsteken van consumentenvuurwerk van categorie F2 en F3 op grond van de Wet veilige jaarwisseling. Volgens de brief zijn er onvoldoende capaciteit en specialistische kennis beschikbaar voor toezicht, handhaving en het verlenen van ontheffingen. Het besluit is vastgelegd in de beleidsregel 'Veilige jaarwisseling Landsmeer 2026-2027'.
• Toekomstscenario's ODIJmond29 september 2026Het college van Landsmeer informeert de raad over de toekomstscenario's van Omgevingsdienst IJmond (ODIJmond) en over een bestuurlijke verkenning naar samenwerking tussen de Noord-Hollandse omgevingsdiensten. ODIJmond verwacht per 1 januari 2027 zelfstandig aan de landelijke robuustheidscriteria te kunnen voldoen, behalve het omzetcriterium van € 16,5 miljoen. Daarom worden drie scenario's verder onderzocht: fusie met een robuuste omgevingsdienst, zelfstandig toekomstbestendig worden, en versterking van het stelsel door federatieve samenwerking. In oktober 2026 bespreekt het Algemeen Bestuur van ODIJmond de scenario's; de raad wordt over het vervolg geïnformeerd.
• Cijfers Veilig Thuis en tijdelijk huisverbod 202523 september 2026Het college informeert de raad over de jaarcijfers 2025 van Veilig Thuis en het jaarverslag over het Tijdelijk Huisverbod (THV) in de regio Zaanstreek-Waterland. Regionaal daalde het aantal meldingen licht, lokaal in Landsmeer steeg het aantal van 47 naar 64. Eind 2025 stonden 128 meldingen op de wachtlijst, waarvoor gemeenten in 2026 besloten de capaciteit met 3,5 fte uit te breiden. In Landsmeer werd in 2025 twee keer een THV opgelegd, tegen een keer in 2024.
• Wijzigingen Spoorboekje 2027 Vervoerregio Amsterdam22 september 2026De Vervoerregio Amsterdam informeert de Regioraad over wijzigingen in het Spoorboekje 2027, de planning van de P&C-cyclus. De wijzigingen volgen uit een evaluatie van het opstellen van de Jaarrekening 2025 en Begroting 2027 en moeten de planning beter laten aansluiten op de kaderstellende en controlerende rol van de raad, de zienswijzeprocedures van de deelnemende gemeenten en de interne werkprocessen. De planning blijft binnen de wettelijke termijnen.
• Actieplan verkeersveiligheid brommobielen22 september 2026Het dagelijks bestuur van de Vervoerregio Amsterdam heeft op 1 juli 2026 samen met Gedeputeerde Staten van Noord-Holland ingestemd met een actieplan ter bevordering van de verkeersveiligheid van brommobielen. De brief informeert de Regioraad over de aanleiding, de tien acties uit het plan en de vervolgstappen. Volgens onderzoek rijden brommobielbestuurders vaak op wegdelen waar dat niet mag, wat leidt tot onveilige situaties voor fietsers en voetgangers.
• Opvolging invoering gratis reizen meereizende kinderen en afschaffing seniorenkorting22 september 2026Het dagelijks bestuur van de Vervoerregio Amsterdam informeert de Regioraad over de uitkomsten van het onderzoek naar een algemeen betaald seniorenabonnement. Er wordt geen algemeen seniorenabonnement ingesteld, omdat dit volgens het onderzoek ongewenst uitpakt voor de groepen die het nodig hebben. Het onderzoek naar de vernieuwing van het tariefsysteem loopt door en de eerste opties voor tariefmaatregelen worden volgend jaar in de Regioraad besproken.
• Stand van zaken implementatie nieuw metronetwerk en maatregelenpakket Vervoerregio Amsterdam22 september 2026De Vervoerregio Amsterdam informeert de regioraad over de voortgang van de implementatie van het nieuwe metronetwerk, dat op 12 december 2027 ingaat, en het maatregelenpakket voor Diemen, Ouder-Amstel en Amsterdam Zuidoost. Het pakket bestaat uit zes maatregelen met een geschatte kost van € 20 tot € 30 miljoen, gedekt uit het uitvoeringsprogramma mobiliteit. Het stuk bevat ook de resultaten van schouwen op station Van der Madeweg en de toelichting op de maatregelen voor dit station.
• 606 RIB Jaarverslag 2025 Link Jongerenwerk Landsmeer9 september 2026
• 607 RIB Ontheffingsaanvraag Den Ilp 187a en 1889 september 2026
• 605 RIB Aangepaste Gebiedsverkenning Entree-Oost voor participatiebijeenkomsten 7 tot en met 10 september2 september 2026
• 604 RIB Zienswijze Omgevingsvisie Noord Holland incl Zienswijze ZaWa26 augustus 2026
• 603 Update voetbalkooi Langebreek - Realisatie ASM-Veld21 augustus 2026
• 599 RIB Het nieuwe ACM-prioriteringskader voor transportcapaciteit20 augustus 2026
• 602 RIB Jaarlijkse monitor sociaal domein (2025) en analyse van trendontwikkelingen in de periode 2023 - 202520 augustus 2026
• 600 RIB Verzoek Stichting OPSPOOR inzake het locatieonderzoek OBS Wagemaker20 augustus 2026
• 601 RIB Wonen in de Metropoolregio Amsterdam (WiMRA) 202520 augustus 2026
• 598 RIB Onderzoek NOS naar Datalek gemeente Landsmeer17 juli 2026